non si capisce l'utilità.
Accendi la macchina, usi questo dispositivo, poi hai 30 secondi per fiondarti dentro e inserire la chiave, sennò si spegne.
Se uso la chiave e la accendo 30 s dopo, che cosa cambia?
Non vorrei essere riduttivo verso l'invenzione di tuo padre, ma credo che la macchina dovesse già essere in folle.
Altrimenti devi andare a mettere un circuito oleodinamico che faccia staccare la frizione, se per caso molla, la macchina parte e finisce chissà dove.
Se poi vuole anche togliere la marcia, diventa veramente un lavoraccio, devi modificare tutto per un vantaggio che di fatto non hai.
L'antifurto con antirapina, che toglieva corrente al motore, 30 s dopo la chiusura della portiera lato guida (se attivato dal telecomando ovviamente), c'era già.
Io avevo Cobra, ma anche Gemini li faceva, parlo del 1987.
Spegnere la macchina è più facile che avviarla.