Domanda:
Come faccio ad usare la frizione per controllare la bassa velocità?
sharonlabbate337
2019-06-11 00:43:51 UTC
Ciao tutti, spero possiate aiutarmi io ho un problema che il mio istruttore non è in grado di risolvermi, o semplicemente non riesco a capirlo. Come controllo la bassa velocità? Nel senso ai 20km/h in una stradina stretta, in seconda, la macchina inizia a tremare lui mi dice semplicemente di schiacciare la frizione e dopo di che? Quando la alzo? Cosa faccio?
Otto risposte:
antoniom20011
2019-06-11 07:30:04 UTC
La frizione serve solo per cambiare la marcia. Se la usi per altri scopi si consuma e la devi rifare.

Meno tempo usi la frizione meglio è. Meno tempo hai il piede sulla frizione e meglio è.

La frizione serve a collegare il motore e le ruote motrici e consiste concettualmente in due dischi che si accostano e trasmettono per trascinamento il moto.

Mai usare la frizione a metà, significa che i due dischi stanno slittando mentre devono essere liberi (quando butti tutta giù la frizione) e non avere alcun punto in contatto o essere saldamente attaccati quando trasmettono il moto (quando il piede non è sul pedale della frizione).
Giampiero M
2019-06-11 05:28:33 UTC
In un motore strutturato con marce, la marcia innestata deve corrispondere alla velocità tenuta, altrimenti il motore vibra e soffre.

Schiacciare la frizione serve a separare il motore dalle ruote motrici, per il tempo necessario a cambiare marcia.

In una macchina moderna, a cinque o sei marce, la seconda è compatibile con una velocità di 20 kmh.
MARIO P
2019-06-11 05:09:31 UTC
Se trema è perchè vai così piano che devi mettere la prima
Luca
2019-06-11 02:30:13 UTC
Ciao, dunque questo problema lo sistemi in due modi:

1) Controllando bene l'accelerazione e smettendo di accelerare per tempo debito, così da rallentare con il freno a motore ed evitare lo strattonamento dell'auto.

2) Se non riesci a controllare la macchina, mentre stai frenando (se lo fai senza frenare la macchina ti scappa) schiacci la frizione così la macchina continuerà a rallentare.



Attento però a dosare bene la frizione, perchè è come essere in folle e la macchina la tieni un po' peggio.
Pumpkin
2019-06-11 01:01:54 UTC
Dipende dalla lunghezza dei rapporti del veicolo, o tieni la prima oppur peli la frizione in seconda marcia ovvero mantieni quel poco di gas che serve per far marciare il veicolo tenendo la frizione abbassata ad un punto di equilibrio in cui il motore è in tiro ma la coppia non viene ancora trasmessa del tutto. Spero di essermi spiegato.
anonymous
2019-06-11 13:03:15 UTC
sad
?
2019-06-11 11:34:14 UTC
metti la marcia più bassa, lasci la frizione e dai una bella accelerata premendo a fondo il pedale mentre appendendoti al voltante gridi TURBOOOOOOOOOOOOOO
?
2019-06-11 09:02:29 UTC
Che marcia usi?


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