Domanda:
Come mai se per sbaglio si mette la benzina in un motore a diesel ad un tratto si spegne e inizia a fare problemi?
anonymous
2015-11-26 12:59:32 UTC
Non vi è mai capitato di mettere accidentalmente per distrazione la pompa verde (benzina) in un auto a diesel o al contrario?
Perché succede? Cosa succede all'interno del motore? Come mai? Qualcuno mi aveva fatto un esempio con il gruppo sanguigno eccc.. ma vorrei che me lo spiegasse con dettaglio perché amo i motori ce... temo che abbiate capito... cioè cosa avviene all'interno d'essa?
Sei risposte:
Stefano
2015-11-26 16:16:25 UTC
Sbagliare carburante comporta problemi alla pompa e agli iniettori.

Sulle auto diesel sono a rischio anche filtri antiparticolatoe catalizzatori, mentre su quelle a benzina si può danneggiare la camera di scoppio a causa di accensioni irregolari (il gasolio si accende con la pressione e brucia più lentamente della benzina).

Nei vecchi motori diesel a iniezione indiretta senza turbo e sistemi antinquinamento, d'inverno si aggiungeva un pò di benzina per facilitare le partenze a freddo, ma i motori contemporanei sono assai più sofisticati e delicati.

Se sbagli a fare il pieno, meglio evitare di accendere l'auto e svuotare il serbatoio. Se metti qualche litro di gasolio nella benzina, puoi correre il rischio: rabbocchi con benzina e speri che eventali residui vengano "lavati" via nel giro di qualche pieno. Viceversa se è qualche litro di benzina a finire nel gasolio, meglio svuotare tutto, soprattutto se l'auto ha FAP, DPF o sistemi simili.

Se infine ti accorgi subito dell'errore e nel serbatoio cade solo qualche goccia del carburante sbagliato, puoi stare relativamente tranquillo riempiendo il serbatoio con il carburante giusto.
alberodelsole
2015-11-26 13:30:30 UTC
No, non mi è mai successo. Perché succede che qualcuno si distragga?

Tanti anni fa un amico mi dimostrò la differenza tra benzina e gasolio versando in due ciotoline metalliche una piccola quantità di benzina in una e di gasolio nell'altra. Accese una sigaretta e la gettò dentro al gasolio: la sigaretta si spense come se fosse caduta nell'acqua.

Nuovamente tornò ad accendere una seconda sigaretta e la gettà nella ciotolina della benzina che nel frattempo era anche notevolmente diminuita: ci fu un botto impressionante ed una fiammatata che sembrava scaturire da un raggio di oltre un metro tutt'attorno al punto in cui si trovava il recipiente come se il liquido infiammabile si fosse sparso in qualche maniera.

Visto il differente comportamento dei carburanti è evidente che i motori siano diversi: il motore diesel è privo di candele per l'accensione del carburante ma ha un rapporto di compressione della testata impressionante rispetto ad un motore a benzina che invece usa una scintilla per innescare la reazione.

Piccole (neanche tanto) quantità di benzina era prassi comune aggiungere al gasolio durante il periodo invernale per evitare la formazione della paraffina che avrebbe altrimenti otturato i filtri con una massa gelatinosa e poco gasolio veniva aggiunto saltuariamente nei motori a benzina vecchi per lubrificare le sedi valvole.

In conclusione: se ti sbagli e metti qualche litro di benzina in un diesel o viceversa basta che fai il pieno con il carburante giusto e non succederà nulla ma se la quantità è oltre il venti per cento devi far vuotare il serbatoio.
?
2015-11-27 07:00:02 UTC
i motori diesel non hanno le candele per emettere la scintilla che innesca lo scoppio del carburante ma lavorano sulla pressione e il calore. il gasolio nel motore viene compresso tantissimo nel cilindro caldo e avviene lo scoppio. la benzina invece ha bisogno della scintilla. alle alte pressioni senza scintilla non scoppia (anche se la camera di compressione è calda)
BERSERKER
2015-11-27 01:40:21 UTC
No, non mi è mai capitato: non sono così deficente.
klod
2015-11-26 16:16:44 UTC
Motore a benzina e motore diesel funzionano in modo differente, sostanzialmente in un motore a benzina lo "scoppio" all interno del cilindro avviene facendo detonare la benzina con una scintilla creata dalla candela, in un motore diesel invece la detonazione avviene per compressione, cioè il cilindro comprime la miscela aria/gasolio fino al punto di detonazione, non ci sono quindi le candele che creano la scintilla, per questo se si mette della benzina in un motore diesel non può funzionare, non essendoci una candela che crea la scintilla la benzina non può detonare.
anonymous
2015-11-26 13:03:58 UTC
Chiedo scusa se ci sono eventuali errori di battitura o grammaticali nel testo.... anche se non è inerente all argomento...


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